Как сделать жидкость для раскоксовки поршневых колец
Что такое раскоксовка и нужна ли она двигателю?
By dess , February 24, in Автохимия. В цилиндрах повышенная компрессия, хочу без снятия головки блока, насколько это возможно, почистить растворить нагар в камере сгорания, на впускных клапанах, и поршнях. Механизм действий примерно следующий: снять впускной коллектор и свечи. Затем,вращая коленвал, поставить распредвал в такое положение, при котором выпускные клапана будут закрыты. И затем залить в этот цилиндр смесь того,что вы посоветуете до максимально возможного уровня. Что бы смесь попала не только на верх поршня, а так же на закоксованную часть впускных клапанов,и верхнюю часть камеры сгорания в головке блока.
Бывают ситуации, когда перед автовладельцем и его машиной в полный рост маячит ремонт двигателя. Сервисмен рассказывает о снизившейся компрессии в цилиндрах, в голове запускается калькулятор… Но иногда дорогой процедуры можно избежать — достаточно залить в двигатель или топливный бак чудо-жидкость. Давайте разберемся, как сделать хорошую раскоксовку поршневых колец и вообще убрать нагар из двигателя.
Раскоксовка оппозитного двигателя — непростое дело. Расскажем способы, как поддерживать производительность такого мотора в норме и защитить от углеродистых отложений, и какие средства из линейки LAVR вам в этом помогут. Как мы знаем, в основном для раскоксовки применяются жидкости, которые заливаются внутрь каждого цилиндра. Из цилиндров оппозитного двигателя такой состав, разумеется, вытечет. Это плохая «новость» для тех, кто не променяет жидкостную раскоксовку ни на какое другое средство. Но способы все же есть, пару лайфхаков изложили в конце статьи.
